简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天,我们关注的事实是,汽车租赁市场已经打开大门,以满足外资在同一舞台上竞争所迫使的改革。(新华社许)最近召开的国务院常务会议明确提出,要全面开放国内汽车租赁市场,对符合许可条件的外商投资汽车租赁企业,要按照批准的经营范围和经营区域,发放经营许可证。专家指出,中国放宽汽车租赁市场,促进国内外资本公平有序竞争,不利于迫使国内企业提高管理和服务水平,参与国际竞争。
同时,处于缓慢发展期的汽车租赁市场也将为外资企业获得巨大的发展空间。自邮政体制改革以来,中国快递业进入了最糟糕的发展时期。截至2014年8月,汽车租赁业务近42个月平均增速达到50%,业务规模位居全球前列。
根据国家邮政局的数据,今年1-8月,全国汽车租赁服务企业总业务量达到81.6亿件,同比快速增长52.7%;业务总收入达到1230.4亿元,同比快速增长42.3%。在国内汽车租赁市场发展缓慢、快速扩张的背景下,进一步深化开放,允许外资企业经营国内汽车租赁市场是必然趋势。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王巍拒绝接受本报记者的专访,称中国汽车租赁业的开放历史悠久,是一个趋势过程。
汽车租赁业是中国服务业对外开放较早的领域。国外快递公司转移到中国后,主要从事国际租车业务,对中国快递业的发展也起到了很好的引导和示范作用。
中国汽车租赁行业发展迅速,这与电子商务的快速发展和社会物流市场需求的减少密切相关。王巍回应说,在这种背景下,汽车租赁业务正在从过去向小块覆盖业务转变,从过去向异地租车业务转变。
汽车租赁行业正处于业务扩张缓慢、国内统一市场形成缓慢的过程中。此时进一步对外开放,不利于推动整个汽车租赁行业的发展,也方便了很多商家和群众。减缓全球汽车租赁系统的建立。总的来说,外资租车的准入是一个受影响的消息,是一个挑战,也是一个机遇。
王巍指出,国际快递公司进入国内市场后,其更先进的设备和成熟的经营理念、运营模式、技术水平和管理能力不会对中国企业产生一定影响。汽车租赁行业作为现代服务业,不是一个很简单的劳动密集型行业,而是一个资本和技术密集型行业。目前,国内规模较小的龙头企业正在加大航空运输布局,在车辆采购、信息系统、区域服务公司中心等方面的升级改造和现代化步伐正在放缓;在运营模式上,也在放缓细分业务市场,提高服务质量,以增强企业综合实力。
王巍回答说。引进外资对于提高我国汽车租赁行业的整体实力,占领国际市场,具有最重要的现实意义。国务院发展研究中心研究员魏继刚说,中国已经与230个国家和地区建立了外贸联系,其产品可以出口到230个国家和地区。然而,中国没有一家租车公司需要将其产品销往全球230个国家和地区。
因此,国内快递业本身。
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